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汽车电动尾门撑杆电机

汽车电动尾门撑杆电机
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汽车电动尾门撑杆电机系统是一个与后挡板平衡的机械系统,所以与后挡板一起来描述,首先是门的重量和支点的选择,用门重量来选择需要的支点,支点选择与尾门相关的开闭度,按照欧美80-95度的要求在电动撑杆上不易实现,因为电动撑杆不能达到一到两个行程,大多数的选举在60-80度。
现在为了扼杀电动伺服控制的工作原理,目前市场上一般都是单片机的控制模块,要实现开关,遥控,防夹,控光,平稳操作等功能的控制,主要为了平衡车门的重量,汽车电动尾门撑杆电机控制螺旋旋转将动力转化为纵向伸缩,以实现所有后挡板的开闭。那么还有外部操作和支撑管,目前有塑料铝和冷拔钢,横向力原理是一个很小的力的要求,其强度无疑是最好的冷拉钢,但在这个过程中成本相对较低大,塑料管的外观时尚,但自然强度要打折为了增加内部运动部件的强度只能更强,这也是合理的机械设计,汽车电动尾门撑杆电机目前是高端杆的主流趋势。然后有电吸附和拉链,电外科稳定可靠,拉链覆盖强,主要用于改装和配套售后市场。

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